15 Mai 2010 - Wsola, okresowa pętla Wsola / Muzeum. Tylko jeden raz autobusy linii nocnej 100 wyjeżdżały spory kawałek poza miasto, docierając w rejon Muzeum Witolda Gombrowicza we Wsoli. Mimo tego placówka i tak zamówiła widzom własny transport (po prawej), więc w kolejnych latach nie była już obsługiwana przez komunikację miejską, gdyż nie było takiego zapotrzebowania.
16 Mai 2015 - Radom, okresowa pętla Muzeum Wsi Radomskiej (parking skansenu przy ulicy Stawowej). Ciekawostka - autobus zawracający w przeciwnym kierunku niż powinien. Parking szybko się zapełnił samochodami, więc ochrona zamknęła bramę, żeby nikt już tam nie parkował. Otwierano ją tylko dla autobusów, ale kierowca MAN-a o tym nie wiedział i wjechał tu bramą wyjazdową.
17 Mai 2014 - Radom, ulica Struga. Obsługę linii 100 zapewniały tradycyjnie autobusy przegubowe (pięć MAN-ów, Neoplan oraz Ikarus), choć frekwencja pasażerów była w nich daleka od oczekiwanej. Kursy były wykonywane co 20 minut od godziny 16:20 do 1:00 (odjazdy z Michałowa) i od 17:23 do 1:10 (odjazdy w przeciwnym kierunku). To właśnie pierwszy wóz wracający na Michałów.
17 Mai 2014 - Radom, ulica Struga. Tegoroczna trasa specjalnej linii nocnej 100 była bardzo podobna do zeszłorocznej (z trzema niewielkimi wyjątkami). Poprowadzono ją w taki sposób, żeby darmowe autobusy do kilku placówek kultury obsługiwały największe radomskie osiedla: Michałów, Akademickie, Gołębiów II, Gołębiów I, Nad Potokiem, Śródmieście, Ustronie, Planty, Borki, Południe.
18 Mai 2013 - Radom, ul. Domagalskiego. Linia specjalna nr 100 z okazji Nocy Muzeów za chwilę dojedzie do "Centrum Sztuki Współczesnej Elektrownia". Na pierwszym planie lokalna zawalidroga, czyli dawny tor do ZNTK. Istnieje on w poziomie jezdni i obok urywa się na murze ogrodzenia.
18 Mai 2013 - Radom, ul. Domagalskiego. Linia specjalna nr 100 z okazji Nocy Muzeów w Radomiu. Na co dzień po tej ulicy nie jeździ żadna linia miejska.